↑ Наверх

16 ноября 2012

Общая информация по Китаю

Итак, Китай.
Идея посетить Китай появилась в Гонконге. Очень уж нам там понравилось :)
Наивные, мы полагали, что Китай — он как Гонконг, только с Великой стеной и Терракотовыми Воинами. Ничего, все иллюзии были развеяны еще в аэропорту Пекина.
С собой в дорогу мы взяли в ручную кладь 2 рюкзака литров по 20 с чем-то, не туристических. Палаток и спальников у нас нет, так что были два пледика, которые очень пригодились в различном транспорте. Вот и весь наш багаж :)

У Никиты рюкзак чуть больше, да и ноутбук в нем весил порядочно, так что вместо положенных семи его рюкзак весил около девяти килограммов. Больше никаких вещей на месяц мы с собой не брали. Честно-честно :)

Эта статья сводная, поэтому начнем с маршрута. Так как ехали мы из южной части Таиланда, то наш маршрут планировался таким: 
Куала Лумпур — Пекин — Датун — Пинъяо — Сиань — Хуашань — Лоян — Чжанцзяцзе — Лиужоу — Гуйлинь — Яншо — Гуйлинь — Гуанчжоу — Бангкок.
По факту он укоротился аж на два пункта — из-за дождя и непогоды не было смысла взбираться на Хуашань. И из Лиужоу мы сели на автобус напрямую до Яншо. Как оказалось, можно было уехать из Яншо сразу в Гуанчжоу, но мы этого не знали, так что заранее купили билеты на поезд. Кроме того, на поезде оказалось дешевле даже с учетом автобуса Яншо — Гуйлинь. Ну и по несчастливой не случайности нам пришлось брать билеты из Лояна в Jingmen, а уже оттуда в Чжанцзяцзе.
Так что по факту получилось:
Куала Лумпур — Пекин — Датун — Пинъяо — Сиань — Лоян — Jingmen — Чжанцзяцзе — Лиужоу — Яншо — Гуйлинь — Гуанчжоу — Бангкок. 
 
Авиабилеты мы бронировали через компанию AirAsia, купили по акции, так что получилось очень дешево.
Итого потрачено до вступления на землю Поднебесной:
Перелет Куала Лумпур — Пекин, 112 долларов с человека.
Перелет Гуанчжоу — Бангкок, 123 доллара с человека.
Виза туристическая разовая на 30 дней, категория L (не срочная) — 1100 бат в посольстве Китая в Бангкоке.
Хостел в Пекине на первые три ночи, аванс 8 долларов (10% через Hostelworld.com). 
 
Всего за время пребывания в Китае потрачено 9820 юаней (чуть больше 1500 долларов), в т.ч. на проживание 2577 юаней, на входные билеты и тому подобное — 1410 юаней, на поезда — 1429 юаней, на питание ушло 2374 юаня. Все остальное было безжалостно потрачено на чай :) Я серьезно!
Нашим основным средством передвиения были поезда. Причин тому много. Во-первых, билеты можно купить заранее. Во-вторых, их продают в кассах, и на сайте написано сколько они должны стоить, т.е. шанс развода помогалами сводится к минимуму. В-третьих, там есть плацкарт, так что можно ехать и спать. В-четвертых, у нас есть супер-полезная распечатка с форума Полушарие специально для альтернативно одаренных не знающих китайский язык. Это совершенно волшебная и необходимая штука для путешествия по Китаю. Всем срочно скачивать! :) 
Вот так выглядит плацкарт. 

Полок там три, на третьей не разогнуиться, но зато билеты стоят на 10-15 юаней дешевле, чем на другие полки. И их раскупают в последнюю очередь.
А вот так выглядит вагон с сидячими местами. С одной стороны три места в ряд, а с другой — два.

Билеты в такие вагоны продают в том числе и без мест. Как показала практика, согнать наглого китайца с насиженного и не оплаченного места порой бывает проблематично. Кроме того, волшебная китайская система продажи билетов может продать места 91 и 13, и еще хорошо, если в одном вагоне. Так что все ходят и меняются, а нам одна добрая англоговорящая девушка написала записку с содержаием: "Здравствуйте! Мы не говорим по-китайски. Мы путешествуем вместе, но нам продали билеты далеко друг от друга. Поменяйтесь, пожалуйста, местами с кем-то из нас так, чтобы мы могли сидеть вместе."
Надо ли говорить, что китайцы впадали в ступор и уходили в себя минут на 20? Я серьезно считаю, что они биороботы. Правда, спустя положенное на перезагрузку время они все-таки понимали, что мы от них хотим. Бурно при этом что-то крича на китайском. Словно бы у нас в записке сказано не "мы не говорим по-китайски", а что-то типа  "мы глухие, орите громче". 
 
Отдельная статья — это вокзалы. Они разделены на зоны, так что на посадку приглашают прямо из зала ожидания, как в аэропорту. Удобно.

Вокзалы огромные, современные, оборудованные туалетами и магазинами, но засранные замусоренные до ужаса. Как и в других общественных местах, на вокзалах каждый кидает мусор себе под ноги. А куча уборщиков с совками только и успевают сметать обертки, кожурки, бутылки и прочие производные ожидания. Китай — опровержение пословицы "чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят". 
 
Вопреки распространенному мнению, в Китае надписи как правило дублируются на английском. В крупных магазинах или кафе обязательно будут меню или ценники с переводом. Знаки тоже дублируются, так что с ориентированием на местности у нас проблем никогда не было.

Другое дело, что перевод иногда может несколько хромать.  

Но если честно, то это все равно лучше, чем ничего. А ничего — это пожалуйста, в любом нестоличном городе России :)
Ну и раз уж мы заговорили о переводе, то вот, пожалуйста, прекрасный образчик.  

На самом деле это табличка, которая висит над "комнатой с горячей водой". Особенность Китая такова, что ни в кафе, ни в поезде чая не добыть. Чай у каждого должен быть с собой! А вот кипяток можно найти вообще везде: на любом вокзале, в кафе, в будке охранника, в холле музея, в аэропорту, поезде и даже в автобусе (в термосе). Так что любой китаец имеет право на горячий чай и свежезаваренную лапшу. Вот бы и у нас так! За время путешествия мы здорово привыкли к такому удобству и теперь хочется, чтобы так было везде.
Мы ездили по Китаю с 28го августа по 24 сентября 2012 года. Считается, что сентябрь — отличное время для посещения Поднебесной. Уж не знаю, как в другие месяцы, но на нашу долю выпало всего 7-8 не дождливых дней. И из них всего 4-5 были ясными (т.е. без вот этой ужасной туманной дымки, которую многие списывают на плохую экологию). А еще в Пекине и Яншо мы словили такой жары и влажности, что наш Краби в Таиланде — просто ледяная пустыня.
Какие можно подвести итоги? Китай понравился своим разнообразием и пельменями, но не понравился своими китайцами и завышенными ценами на посещение достопримечательностей:) Но одназначно съездить посмотреть стоит :)
 
?
CACKLE comment system